惊奇一在学校。现在学校的停车处，就可以发现中高档变速车满眼皆是。老师说，现在学生学习任务十分繁重，体力透支在所难免，要用整天的时间去锻炼是种奢望，骑变速自行车可在去校回家的路上代步健身一举两得。

　　惊奇二在路上。现在除了学生、机关干部、公司职员、大伯大妈，骑自行车健身运动休闲已成为他们生活的重要内容。他们长期生活工作在钢筋水泥的森林中身心俱疲，现在出差或游玩宁可放弃飞机、火车等现代化交通工具不乘，而改骑变速自行车出行，目的就是让身心彻底融入到大自然中。

　　惊奇三在广泛性。无限单车俱乐部、老年自行车队、单车发烧友，这些有组织或自发的单车爱好者组织日见兴盛，其组织的单车骑行健身活动也颇有声势。现在很多地方每周都有一定规模的集体骑行活动，也有车友、家庭为郊游休闲的骑行活动。

　　惊奇四在装备。现在的自行车与过去不可同日而语，材料、工艺、功能已有突破性的提升，捷安特变速车是单车健身者普遍选择使用的装备。捷安特几大系列的数十种款式变速车，可满足不同层次的消费需求，售价在数百至万元。不仅可以满足代步健身，也可满足长途骑行的安全舒适需求。自行车的传统功能与作用正发生重要的变化，以学生、白领、公务员为代表的“骑行派”，正以一股前所未有的澎湃力量，实现自行车生活全新方式的转变。

“骑”掉“小肚子”找回活力
上世纪80年代和90年代，自行车是人们的日常交通工具。如今，在不少白领眼里，自行车是实用有效的健身器材。
一家工程设计所的项目经理沈先生是自行车爱好者，他从健身房的“动感单车”中受到启发，骑上了自行车。他告诉记者：“工作前几年，运动少，应酬多，对汽车的依赖导致体重增加，自行车让我‘骑’掉了‘小肚子’，找回了活力。”
对一些单车“发烧友”来说，自行车还是体现时尚和个性的道具。近年来，涌现了一批“骑车组织”，其中有爱骑公路车的，也有玩山地车、折叠车的；有喜欢骑车郊游的年轻人，用自由、环保方式亲近自然山水，也有不少退休老人，组建老年车队参加“单车一日游”等活动。更酷的当属“夜骑族”，在天气好的傍晚，这些身着骑行服、戴头盔的“午夜骑士”骑着装备专业、齐全的自行车，出没在山间。

自行车角色转变展现人们生活态度的变化
观察人士认为，自行车角色的变化反映了中国人生活水平的提高，也体现了生活态度和时尚观念的变化，说明中国人越来越注重环保和健康。
2008年，北京市推出公共自行车租赁系统，正是借鉴了一些欧洲城市的做法，受到公众欢迎。
事实上，巴黎、布拉格等欧洲城市已形成了一种“自行车文化”，“最适合骑自行车的城市”甚至成为荷兰首都阿姆斯特丹的一张名片。这些地方的政府提供公共自行车租赁系统，为当地居民和游客提供方便。
在伦敦，骑自行车上下班不但不“丢份”，反而是体现车主够年轻、够健康、够自信的时尚标签，一些上层名流也加入这一行列。
这些城市的交通规则和交通标志设计从没把自行车落下。伦敦交通规则手册中有专门篇章，图文并茂地指导骑车族如何出行。地铁图上的指南还会告知哪些地铁站允许携带自行车进站，火车也专门辟出放自行车的车厢。这些人情味十足的市政、交通设计，使人们有了带自行车出差的愉快经历。
自行车文化的形成，政府功不可没。英国的文体部门推出“每日骑车计划”，倡导英国人多投入有益健康的自行车运动，将体育融入日常生活。伦敦交通局在网站上设置自行车专题页面，按照交通出行、健身与休闲、安全防卫等分别介绍。这个部门还不断推出“自行车主题电影节”等和自行车相关的活动。
此外，政府还不失时机地采取资助自行车组织等措施加快推广自行车文化。
总之，要使自行车在形成“绿色出行”氛围中发挥更大作用，还有很多事要做。

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